全国全競艇場のモーター整備履歴から、独自基準のモーター能力補正指数を毎日更新。
尼崎競艇場 18号機(2026/2/18開始前)| 節初日 | グ | 登番 | 選手名 | 級 | 勝率 | R数 | 展示 | 電 | キ | ピ | リ | シ | ク | ギ | 節間成績 |
| 2025-04-02 | 一般 | 5383 | 中村楓 | B2 | 1.53 | 7 | 6.83 | | | | | | | | 5 6 6 6 6 6 6 |
| 2025-04-08 | 一般 | 4570 | 前田聖文 | A1 | 6.67 | 8 | 6.76 | | | | | | | | 3 4 3 2 1 3 4 1 |
| 2025-04-18 | Ｇ３ | 4491 | 田中堅 | B1 | 4.59 | 10 | 6.86 | | | | | | | | 4 4 6 4 4 1 4 6 6 5 |
| 2025-05-03 | 一般 | 4656 | 大崎翔 | B1 | 4.86 | 9 | 6.82 | | | | | | | | 5 1 3 3 2 5 6 3 4 |
| 2025-05-10 | 一般 | 5142 | 常住蓮 | A1 | 6.83 | 10 | 6.75 | | | | 1 | | | | 3 4 1 2 2 3 1 1 3 3 |
| 2025-05-24 | 一般 | 3966 | 作間章 | A1 | 6.21 | 10 | 6.88 | | | | 1 | | | | 4 4 4 5 2 3 6 2 2 3 |
| 2025-06-02 | 一般 | 5074 | 大澤誠也 | B1 | 4.30 | 9 | 6.84 | | | | | | | | 2 6 5 3 5 5 5 4 4 |
| 2025-06-17 | 一般 | 4834 | 浜本裕己 | B1 | 4.70 | 9 | 6.85 | | | | 2 | | | | 3 2 3 1 5 3 1 2 4 |
| 2025-06-25 | 一般 | 3527 | 中嶋誠一郎 | B1 | 5.23 | 11 | 6.88 | | | | | | | | 3 4 3 4 2 4 2 1 6 5 6 |
| 2025-07-09 | Ｇ３ | 3612 | 馬袋義則 | A1 | 6.59 | 11 | 6.94 | | | | | | | | 6 1 2 3 2 4 3 2 4 3 6 |
| 2025-07-16 | 一般 | 4732 | 堀本和也 | A1 | 6.88 | 11 | 6.88 | | | 1 | | | | | 1 2 2 2 3 転5 2 1 3 5 |
| 2025-07-31 | Ｇ３ | 5248 | 本田愛 | B1 | 3.92 | 9 | 6.91 | | | | | | | | 3 6 3 3 2 6 3 5 5 |
| 2025-08-09 | 一般 | 5264 | 登みひ果 | B1 | 4.19 | 9 | 6.82 | | 1 | 1 | 1 | | | | 1 6 6 4 6 6 2 6 2 |
| 2025-12-02 | 一般 | 5123 | 福山恵里奈 | B1 | 3.72 | 7 | 6.78 | | | | 1 | | | | 6 1 6 6 4 4 6 |
| 2025-12-07 | 一般 | 4964 | 土屋南 | B2 | 7.47 | 9 | 6.73 | | | | | | | | 4 1 4 3 6 4 1 3 3 |
| 2025-12-24 | 一般 | 3812 | 山崎聖司 | B1 | 4.61 | 10 | 6.78 | | | | 1 | | | | 6 6 3 3 6 6 2 5 5 4 |
| 2026-01-11 | 一般 | 4623 | 中北将史 | B1 | 5.35 | 7 | 6.74 | | | | | | | | 1 3 5 6 5 5 |
| 2026-01-17 | 一般 | 3286 | 坂東満 | B1 | 4.73 | 7 | 6.85 | | | | | | | | 1 3 3 5 5 1 6 |
| 2026-01-29 | 一般 | 5213 | 湯淺紀香 | A2 | 5.25 | 10 | 6.72 | | | | | | | | 6 4 1 5 2 6 3 6 5 1 |
| 2026-02-10 | 一般 | 4146 | 柳橋宏紀 | B1 | 5.86 | 10 | 6.78 | | | | | | | | 1 4 2 3 2 4 5 6 1 6 |
| R数合計 | 展示タイム平均 | 通算モーター補正指数 | 最近モーター補正指数 |
| 184 | 6.82 | -0.41 | ☆ | -0.30 | ☆ |